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MST70B TRANSPONDER MODO S

Sustituya ahora su antiguo MST67A por el nuevo MST70B


El MST70B de Bendix King es la forma más sencilla para sustituir los transponder MST67A Mode S y cumplir con el mandato ADS-B


· Retrofit del Transponder BendixKing MST 67A.

· ADS-B OUT certificado para la integración con el sistema Bendix King TCAS II.

· Instalación simplificada al utilizar el rack y conector MST 67A, reduciendo el coste de instalación y tiempo de parada de la aeronave.

· Cumple con el mandato global NextGen ADS-B OUT.

· Bajo consumo de potencia.

· La transmisión incluye datos de vuelo precisos, incluyendo la posición, velocidad e intención de las aeronaves.

· Transpondedor de Nivel 3 de , que ofrece la funcionalidad necesaria para el cumplimiento del mandato ACAS II, ELS y EHS, DAPs y ADS-B 1090ES.

· Amplia lista de STC aprobados.

Instalación certificada para:

· Bombardier CL-600, 601, DHC-7 & DHC-8 Series

· Textron/Cessna Citation 550, S550, 560 & 650

· De Havilland Dash 7 & Dash 8

· Dassault Falcon Jet 10, 20, 50, 200, 900 & 900EX

· Gulfstream G-II, G-IIB, G-III & G-IV

· IAI Westwind 1124, 1125 & G-I

· Learjet 25, 25 (A through F), 31, 31A, 35, 35A, 36, 36A & 55

· Boeing DC-9-15

· Hawker Beechcraft 125-400A, 600, 700, 700A, 800, 800A, 800B & 800XP

· Sabreliner NA-265-40/60/65

· Fokker F28

· Saab 340A


· Muchos otros modelos de aviones.

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CETA, S.A.

Compañía Española de
Técnica Aeronáutica, S.A.

 

C/ Cañas, 7 nave entresuelo
28043 - Madrid

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Tel:  +34 911 400 181

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