RNP APCH SÓLO PARA HELICÓPTEROS
El objetivo del PBN (Navegación Basada en Performance) y PinS (Points-in-Space) es mejorar las operaciones, mediante la i m p l e m e n t a c i ó n de a p r o x i m a c i o n e s , despegues y rutas IFR en baja cota.
Este concepto PinS (en la navegación PBN) ha sido desarrollado principalmente para que los helicópteros puedan operar en helipuertos poco “equipados”, tanto en llegada como en salida.
Una aproximación PinS proporciona guiado instrumental hacia la superficie de aterrizaje hasta un punto desde el que, bien se tenga un contacto visual con el área de aterrizaje, y se pueda proceder de forma directa, o bien el piloto pueda maniobrar visualmente siguiendo indicaciones de la carta de aproximación para llegar hasta el aterrizaje final.
El cámbio en el tipo de navegación afecta a la calificación de la aeronave, calificación operacional, habilitación de pilotos e infraestucturas, así comorequer i r modificaciones en los sistemas de aviónica.
CETA, realiza un estudio, sin ningún tipo de compromiso, de los equipos de aviónica instalados en su aeronave y su cumplimento con requisitos para volar bajo navegación basada en prestaciones (PBN).
