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Compañía Española de Técnica Aeronáutica S.A. cumple 60 años

El 22 de Noviembre de 1961, un grupo de socios, que se segregaron del fabricante de helicópteros Aerotécnica S.A. (https://es.wikipedia.org/wiki/Aerotecnica) crearon la sociedad Compañía Española de Técnica Aeronáutica SA (CETA) con un capital social de diez millones de pesetas, invertido en una flota de 16 avionetas de fumigación modelo PA18 “Super Cub” y 5 avionetas PA25 “Pawnee” , todas ellas de la marca Piper.

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El objeto social de la nueva compañía se centraba en “...todo lo que se relacione o derive de la técnica aeronáutica.”


Con domicilio social en la calle Doctor Esquerdo de Madrid, su base de operaciones se encontraba en Córdoba, en el campo de San Jerónimo (junto al yacimiento arqueológico de Medina Azahara).

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Han sido 60 años apasionantes con importantes hitos en la aviación general española:

Primer gran centro de mantenimiento de aviación general en España: En Febrero de 1963 le fue otorgada, por la Dirección General de Aviación Civil, la Ficha de Centro de Mantenimiento aeronáutico Nº 6 de toda España, con amplias capacidades para reparar célula, planta de potencia, hélices, accesorios e instrumentos donde se distribuía y reparaba material de todas las marcas importantes de aviación general Piper, Cessna, Lycoming, Rolls Royce, Hartzell, etc.

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Primer taller de aviónica y de instrumentos privado de España: con capacidad para reparar todo tipo de sistemas de aviónica e instrumentos, de las marcas King Radio, Narco, etc.

CETA fue una de las empresas españolas pioneras en la lucha contra las plagas de insectos así como la prevención y lucha contra los incendios con medios aéreos

Primera empresa española en trabajos de fotogrametría, CETA disponía de varios aviones adaptados para fotogrametría aérea dedicados a la confección de cartografía de la superficie terrestre a distintas escalas.
Así como restituidores, aparatos de gran tamaño y peso, para la reconstrucción física a escala de la posición de los fotogramas en el momento de la toma

CETA una de las primeras empresas en “taxi” aéreo, introdujo los aviones a reacción para ésta actividad (primeros Learjet 25 & 35) llegando a disponer de una flota dedicada al traslado de personas. Incluso se dispuso de un servicio en la T2 de Barajas.

Otro hito importante fue la venta de aviones para las Fuerzas Armadas españolas

Introducción de los GPS para aviación, tanto con los sistemas panelados como portátiles

A principios de los años 2000, CETA consiguió reunir a los MEJORES PROFESIONALES del sector; personas excepcionales cada una de ellas, apasionadas de su trabajo, comprometidas con el proyecto común y la ambición de enfrentarse a los mayores retos.

CETA fue la primera empresa española en introducir los RPAS tácticos (SUAS o Small Unmanned Aircraft System), que fueron desplegados en 2007 en Zona de Operaciones.

PRESENTE Y FUTURO

El equipo de ingenieros de CETA se centra actualmente en las actividades de integración y certificación de sistemas de aviónica y sistemas de misión y los RPAS.

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